Rumored Buzz on masalah kereta semput

Rumored Buzz on masalah kereta semput

Blog Article

salam saudara,sy ade iswara one.three,masalah kete sy tu enjin kete susah nk hidup,bile da idup ditekal pedal minyak kete perlahan2 mati dan ketika kete mati sy lihat ade minyak petrol terpancut keluar dari mulut kaburator,bila begin blik langsung xnak idup sedangkan minyak petrol trus terpancut dari kaburator..ape masalhnye??

masalah begini masih disebabkan oleh throttle human body,servis throttle entire body saja tidak cukup,di throttle human body terdapat alat yang dipanggil stepper motor berwarna hitam,dapatkan alatganti yang baru untuk stepper motor tersebut.

@Mohd Kamilw/salam,Pada throttle nbody terdapat stepper motor yang bentuknya berwarna hitam dan berwayar melekat pada throttle system,tukar alat tersebut untuk idling enjin

kalau kosongkan tangki minyak itu nak servis tangki minyak tu,tukar fuel filter tak perlu tu semua cuma cabut two hose minyak dan tutup guna skru atau yang seumpama dengannya,masukan yang baru.

@Anonymousmemang ada kaitan dengan tuning,bila rpm rendah minyak akan disedut dengan lebih kuat oleh injektor atau karburator jadi bila ia tidak dapat dibakar sepenuhnya sebab kesilapan pada tuning akan menyebabkan bau petrol merebak keluar.

Jika ada sedikit hendak hidup,bermakna kancil 660 saudara perlu tukar gas pump dan jika tiada langsung tindakan maka ia masalah Call place.

Perhatikan semua hose kecil berwarna hitam ke karburator dan distributor,jika hose itu dah teramat keras atau bocor gantikan dengan yang lain,kosnya lebih murah dari tukar sebiji karburator yang kosnya sekitar rm500

two, atas skru air masalah kereta semput ratio tu ada satu lagi skru angin kan? Skru tu bulat tak perlu usik kan? Ker tu sebenarnya skru air ratio?

RALAT: Flywheel oil seal yang bocor akan menitiskan minyak enjin dan bukannya minyak gear seperti yang tertulis dalam komen2 dibawah,HARAP MAKLUM.

Bagaimana adjust angin dan minyak? Skru yang sama ke?lokasi nak modify minyak dimana?Angin pula dimana

@Azman Manw/salam,karburator kena servis,ada injector sumbat,hose kecil vakum juga perlu diganti mana yang keras atau bocor

masalah bila tekan minyak berbunyhi dan RPM yang tak stabil,tinggi serta rendah banyak disebabkan oleh throttle human body.

Untuk keselesaan memandu, anda perlu malapkan atau padamkan terus cahaya di dalam kereta anda. Ini kerana ia membantu anda fokus melihat cahaya dari luar. Gangguan lampu lain yang ada di dalam kereta boleh menganggu fokus pemanduan anda.

Punca kerosakan timing belt putus dan sy dh buat prime overhoul, valve pon dh granbal, head dh skim...dh siap pasang semua bile start pusingan enjin agak berat dn susah nk hidop kene tekan minyak bru hidop dn bile enjin dh hidop timing turun naik...